1062.进站(接车进路)信号机提前停用,在取得调度命令后,若有计划施工为特定手信号引导的,司机确认特定引导手信号显示正确后按规定解锁。列车头部在越过进站(接车进路)信号机前,已到(临界时间点)调度命令载入揭示的特定引导开始时间时,再次进行( )操作。

38.运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为()m。J263

37.运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为()m。J263

36.关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过()辆。J262

35.关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。J262

34.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262

33.遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。J261

32.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。J261

31.机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。J259

30.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

29.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258