HXD3型电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，为了稳定中间回路电压，串联了大容量的支撑电容。

HXD3电力机车单机（轴重25t）以（）km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于900m。

HXD3电力机车单机（轴重25t）以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于（）m。

HXD3电力机车辅助变流器也采用（）进风冷却的方式。

HXD3电力机车主变压器（），由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

HXD3电力机车主变流器采用（），由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

HXD3电力机车牵引电机采用由（）进风的独立通风冷却方式。

HXD3电力机车辅助电气系统采用（）组辅助变流器。

HXD2型电力机车车顶距轨面高度（）mm。

HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC（）的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率≤（）％,机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。