HXD3电力机车单机（轴重25t）以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于（）m。

HXD3型电力机车在正常运行中，发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时，故障信息在司机室信息显示单元中显示出来，司机可以根据提示，通过按动故障复位按钮1次，将信号送到TCMS，TCMS再通过信息传递，通知牵引变流器实现故障的恢复。

HXD3型电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，为了稳定中间回路电压，串联了大容量的支撑电容。

HXD3型电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，为了稳定中间回路电压，并联了大容量的支撑电容。

HXD3型电力机车采用三组主变流器。

HXD3型电力机车采用两组主变流器。

升弓运动通过进入气囊的压缩空气的量的多少进行控制。电磁阀失电，压缩空气通过气路装置和快速降弓阀进入气囊。

升弓运动通过进入气囊的压缩空气的量的多少进行控制。电磁阀得电，压缩空气通过气路装置和快速降弓阀进入气囊。

受电弓的下降通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制,电磁阀得电，阀腔通大气。

受电弓的下降通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制,电磁阀失电，阀腔通大气。

高压电压互感器能测量主变压器高压输入端的电流。