大侧风情况下，在偏流角阶段，PF应做好准备向风增加小的坡度角，以使飞机 保持在跑道中心线上。飞机可能需要用部分偏流角着陆。剩余偏流角最多大约（ ），以防止坡度过大。 该技术防止由于坡度过大引起的翼尖（或吊舱）触地。

在飞行中，无GPS的飞机FMGS的位置是如何更新的：

ND模式选择在VOR方式时，若VOR接收机故障：

TCAS可以探测到飞机上下方多大的高度范围？

当TCAS指令与管制指令相对立时，机组应该执行哪一个？

在打开惯导开关时，琥珀色的ON BAT代表什么意思？

当两部FMGC故障时，无线电导航的可在哪里进行调谐？

飞机在跑道中心线上，准备起飞，要预选航向233゜应当

当RA故障时，GPWS是否工作？

以下哪项不与EGPWS的TAD（地形意识和显示）功能工作相关？

EGPWS的工作需不需要地形数据库？