890、由于正压力而保持动轮与钢轨接触处相对静止的现象称为“空转”。()

好的，我们来分析一下这道题。 首先，我们要理解题目的背景知识。题目中提到的“空转”实际上是一个铁路工程中的概念，但描述的内容并不准确。具体来说： 1. **正压力**：这是指车轮对钢轨的压力，确保车轮和钢轨之间有足够的接触。 2. **相对静止**：这意味着车轮和钢轨接触面没有相对滑动，即车轮在钢轨上正常滚动。 然而，“空转”是指当火车的驱动力过大时，车轮在钢轨上打滑（即车轮在原地快速旋转而无法带动火车前进）的现象。因此，题干中的描述实际上是“**不打滑**”的情况，而不是“空转”。 为了更好地理解，我们可以用一个简单的类比： - 想象你在雨天开车。如果你踩油门太猛，轮胎会在湿滑的地面上打滑，车子不会向前移动。这就是一种“空转”现象。 - 相反，如果你控制好油门，轮胎和地面保持良好的摩擦，车子就能平稳行驶。这相当于“不打滑”。 所以，题干中的描述实际上是在说“不打滑”的情况，而不是“空转”。 综上所述，题目的描述是错误的。 答案是：B 错误。