单选题
487、下列选项中,不属于轨道作用的是()。
A
引导机车车辆平稳安全运行
B
直接承受由车轮传来的荷载
C
减少机车车辆运行阻力
D
把荷载传布给路基或桥隧建筑物
答案解析
正确答案:C
解析:
好的,让我们一起来看看这道题。首先,我们要明确轨道的主要作用有哪些。
### 轨道的主要作用
1. **引导机车车辆平稳安全地运行**(A选项)
- 就像马路上的车道线,轨道确保火车按照正确的路线行驶,避免偏离轨道导致事故。
2. **直接承受由车轮传来的荷载**(B选项)
- 当火车经过时,它的重量全部压在车轮上,再通过车轮传递到轨道上,就像你在踩一个跷跷板一样,你的重量通过脚传递到跷跷板上。
3. **把荷载传布给路基或桥隧建筑物**(D选项)
- 轨道不仅承受压力,还会将这些压力分散到下方的路基或者桥梁等结构上,就像你把书放在桌子上,桌子会把书的重量分散到地面一样。
### 为什么不选C选项?
- **减少机车车辆运行阻力**(C选项)
- 这个选项其实并不是轨道的主要功能。虽然平滑的轨道可以减少一些摩擦力,但轨道的主要作用是支撑和引导车辆,并不是专门为了减少阻力设计的。比如,轮胎的设计是为了减少滚动阻力,而轨道更多是起到支撑和引导的作用。
希望这个解释能帮助你更好地理解这道题。如果有任何疑问,欢迎随时提问!
相关题目
单选题
896、编制工程概预算的唯一依据是施工图。()
单选题
895、列车运行图是用坐标原理来表示列车运行状况的一种图解形式。()
单选题
894、客车车次一般用4位编码表示,单数行程代表上行,双数行程代表下行。()
单选题
893、轨道客车的制动模式有常用制动、快速制动等,不包括紧急制动。()
单选题
892、6辆编组的B型列车的站台有效长度为120米。()
单选题
891、线路距离是影响粘着系数的重要因素之一。()
单选题
890、由于正压力而保持动轮与钢轨接触处相对静止的现象称为“空转”。()
单选题
889、车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量、计算站台、楼梯、通道宽度和配备车站定员的依据。()
单选题
888、总体设计阶段要基本确定线路平面和车站位置。()
单选题
887、采用藏尖式尖轨贴靠方式时,为使尖轨具有承受车轮压力的足够强度,规定在尖轨顶宽200mm以上才能完全受力。()
