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2023年轨道交通公示题库
1,346
单选题

486、下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是()。

A
 采用刚性扣件
B
 采用重型化钢轨
C
 铺设混凝土轨枕
D
 采用无砟轨道

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,让我们一起来看看这道题。题目问的是“下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是?”正确答案是A:采用刚性扣件。 ### 解析 首先,我们需要明确什么是“轨道结构的整体强度”。轨道结构的整体强度是指整个铁路轨道系统的稳定性和耐久性。 - **B 采用重型化钢轨**:重型化钢轨意味着使用更厚、更重的钢轨,这样可以显著提高轨道的承载能力和稳定性。因此,这是一个提高轨道结构整体强度的有效措施。 - **C 铺设混凝土轨枕**:传统上使用木枕,但混凝土轨枕比木枕更加坚固耐用,不易腐烂,能更好地支撑轨道。所以,这也是一个提高轨道结构整体强度的有效措施。 - **D 采用无砟轨道**:无砟轨道是一种现代轨道技术,它使用混凝土板替代传统的碎石道床。这种技术大大减少了轨道维护的工作量,并提高了轨道的稳定性。因此,这也是一个有效的措施。 - **A 采用刚性扣件**:扣件是用来固定钢轨与轨枕的部件。刚性扣件虽然能使钢轨更牢固地固定在轨枕上,但它会增加钢轨受到的应力,反而可能降低轨道的整体强度。因此,这不是一个提高轨道结构整体强度的有效措施。 ### 生动例子 想象一下,如果你在建一座桥: - 使用更粗更结实的钢筋(类似重型化钢轨)会使桥梁更稳固。 - 使用更坚固的桥墩(类似混凝土轨枕)也能提高桥梁的整体强度。 - 如果桥梁下方不用沙子填充,而是用坚硬的水泥(类似无砟轨道),也会让桥梁更稳固。 - 但是,如果把钢筋绑得太紧,可能会导致钢筋更容易断裂(类似于刚性扣件带来的问题)。 希望这些解析和例子能帮助你更好地理解这道题!
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