牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全指施前，禁止与其接触，并保持安全距离。（ ）(应急处置-《电气化铁路有关人员电气安全规则》第11条）

遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知（ ）。（必知必会）《技规》第360条

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。（必知必会）《技规》第55条

集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔( )。（必知必会）《技规》第89条

列车停留超过( )min时，需进行简略试验。（必知必会）《技规》第274条

在不影响监视列车运行的条件下，允许接发列车人员隔股道立岗，但不得隔( )立岗。（必知必会）《行规》第88条

接发办理客运业务的列车时，应站在（ ）。（必知必会）《行规》第88条

接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知( )进行整理。（必知必会）《技规》第360条

在扳动道岔，操纵信号时，认真执行( )制度。（必知必会）《技规》第352条

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即（ ）。（应知应会-《技规》第371条）

正在检修中的设备需要使用时，须经（ ）同意。（应知应会-《技规》第402条）