自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的( )。（应知应会-《技规》第314条）

车列系指按照列车性质和（）的要求编成并连挂在一起无动力的若干车辆。【应知应会-《调补》第4条】

特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗（）左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动【如第134图所示】。【应知应会-《技规》第440条】

双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。【应知应会-《技规》第326条】

列车冒进信号机需退回时，无车辆乘务员【随车机械师】值乘的列车由（）将列车领回线路内【尾部有补机由司机负责】。【应知应会-《行规》第94条】

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（）。【应知应会-《行规》第124条】

接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车（）。【应知应会-《技规》360条】

分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式及（）。【应知应会-《行规》第105条】

行车工作必须坚持集中领导、（）、逐级负责的原则。【应知应会-《技规》第227条】

施工特定行车办法行车,停车再开列车、列车无线调度通信设备或语音记录装置故障的列车，应（）交付行车凭证。【应知应会-《行规》第140条】

CTC控制模式分为（）模式和（）模式。【应知应会-《行规》第105条】