摆式仪法是测试路面摩擦系数的方法之一。

在土路基施工过程控制或质量评定中，用环刀法测压实度时应该用锤将环刀打入层中且环刀中部处于压实度层厚的（）深度。

自动弯沉仪测量弯沉时，当路面横坡不超过（）时，不需要修正，当横坡超过该值时，则应进行修正。

关于自动弯沉仪测试弯沉，说法不正确的是（）。

有关路基贝克曼梁法弯沉测试的说法，下列情况不正确的是（）。

依据《公路路基路面现场测试规程（JTG3450-2019）》，弯沉影响半径一般为（）米以上。

《公路路基路面现场测试规程（JTG3450-2019）》规定了公路路基路面现场测试随机选点方法。随机取样选点的方法是按（）在路基路面现场测试时确定测点位置的。

贝克曼梁的后臂与前臂之比为（）。

下列有关弯沉仪的支点变形修正说法正确的有（）。

一般来说，用5.4m的贝克晏梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值（）。

下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法不正确的是（）。