有关路基贝克曼梁法弯沉测试的说法，下列情况不正确的是（）。

土方路基的是指细粒土含量小于50%的土填筑而成。

检测压实度时，应室内标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是否为同一种材料，都不会影响最后测值。

压实度和弯沉都用数理统计方法进行评定。

摆式仪法是测试路面摩擦系数的方法之一。

现场检测压实度前，要在室内对土样进行击实试验，击实试验是在一定击实功作用下，土颗粒重新排列以达到最小的孔隙比。

土样原材料的强度用CBR表示，其现场场测与室内试验方法原理相同。

贝克曼梁法测试路基弯沉用测试车，轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求。

填土路基是由细粒土的含量小于30%的土填筑而成。

必须保证室内标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料，测得的压实度才有意义。

压实度应用数理统计方法进行评定。