172、701、NJ2型机车的17KC120型司机主控制器是用来控制机车工况、方向和柴油机升降速,该控制器有换向手柄和组合加载手柄。(0.5)

31、67、NJ2型机车正常运行中,智能显示器会接受各种机车信息,这些信息包括:( )、温度信息、压力信息和转速信息等,智能显示器并对这些信息进行分析,并作出响应。(0.5)

30、66、NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源(LPS)提供( )、+15V和-15V的电源。(0.5)

29、65、NJ2型机车的智能显示器显示的主风缸压力,系采集机车( )的空气压力。(0.5)

28、64、NJ2型机车的智能显示器的事件记录和故障诊断功能是能够显示所有机车系统的故障,包括因( )引起的故障。(0.5)

27、63、NJ2型机车的智能显示器SDIS3的任务分工为( )、网络、数据记录器、非易失存储器、统计文件。(0.5)

26、62、NJ2型机车的智能显示器SDIS2的任务分工为( )、远程监视和诊断、统计文件。(0.5)

25、61、NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为( )、下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。(0.5)

24、60、NJ2型机车的智能显示器控制板之间相互通讯,并与各控制器间进行通讯,还可以通过协议转换器与以太网上的( )、燃油系统和时间记录系统通信。(0.5)

23、59、NJ2型机车的网络控制系统的牵引电动机控制器(TMC)将( )指令转换为牵引电动机的功率输出。(0.5)

22、58、NJ2型机车的网络控制系统的协议转换器在第三方设备和智能显示器之间进行( )。(0.5)