×
单选题
83、119、HXN3型内燃机车控制手柄牵引区域有九个手柄位 ,即( )和1-8挡位。(0.5)
A
空载位
B
前进位
C
后退位
答案解析
正确答案：A
解析：
解析:答案解析:HXN3型内燃机车的手柄设计是为了提供多种操作模式,以适应不同的运行需求。控制手柄的牵引区域包括九个位置,其中一个是特定的空载位,其余为1-8挡位。空载位的设计是为了在机车不牵引负载时使用,确保机车在无负载情况下运行时,各部件的工作状态良好,同时也便于进行机车的调试和维护。因此,正确的答案是A,即空载位。
题目纠错
加格达奇马马马马专115
相关题目
单选题
120、753、HXN3型内燃机车电阻制动电流接触器B1~B4,在电阻制动过程中是断开的。(0.5)
单选题
119、754、HXN3型内燃机车共有8个蓄电池组串联在一起提供74 V电压。(0.5)
单选题
118、755、HXN3型内燃机车停车时,在非正常状况下,直流环节电容器会将高电压维持相当长一段时间,不会对操作和维修人员造成严重的人身伤害。(0.5)
单选题
117、756、HXN3型内燃机车电器柜侧面的断路器面板涉及高电压。(0.5)
单选题
116、757、HXN3型内燃机车由于存在残留的高电压 ,机车司机可以去接近电气室内的任何装置。(0.5)
单选题
115、758、HXN3型内燃机车高速风扇电流接触器启动后,将风扇电机与牵引发电机输出端的高速风扇电路连通。(0.5)
单选题
114、759、HXN3型内燃机车EMDEC发送器和接收器位于EMDEC接口模块和电源的上方。(0.5)
单选题
113、760、HXN3型内燃机车在正常操作情况下 ,直流环节的放电程序是不需要的。(0.5)
单选题
112、761、HXN3型内燃机车进入电气室的人员只限于那些熟知高压放电程序的专门维修人员。(0.5)
单选题
111、762、HXN3型内燃机车直流回路开关置于断开位,就断开了逆变器和牵引发电机之间的连接 ,并使直流回路电容器持续的短路接地。(0.5)
