长钢轨专用车（T11型）重车情况下，在经过300～500m曲线半径时，限速( )km/h。

到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达有列检的编组（区段）站时，进站前司机须将制动主管定压报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施一次( )kPa的最大有效减压操纵。

到达列车应使全列自动制动机保持( )状态后，方可摘开机车。

当重复鸣示听觉信号时，须间隔（ ）以上。

当司机接到列车调度员通知TFDS系统发现车辆故障须立即停车指示后，司机应立即采用( )停车。

单机连挂车辆时，应注意确认( )、脱轨器，必须执行一度停车制度。

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。

大型养路机械附挂运行途中接到随车司机发现异常晃车的通知,司机立即采取( )方式停车,并报告车站值班员（列车调度员）。

出站信号机有（ ）的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器 。

出站信号机以显示( )信号为定位。

出段时，对首架信号机（非集中区为股道号码信号、道岔表示器），必须在信号显示侧“( )”（外走廊式机车“探头”确认由司机负责，副司机移位至司机侧确认）。