遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，正确处置流程是( )。 ①按信号显示运行②司机应立即减速或停车，不得进站③报告列车调度员（车站值班员）④根据调度员（车站值班员）进路正确的通知进站

列车进入核对站前，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）调度命令。遇核对不一致时，司机应在进入限速（降弓）运行地点前的车站( )并向车站值班员报告。

列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由( )负责。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）米处防护。

列车发生火灾、爆炸，需分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由( )负责采取防溜措施。

联系用手信号，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车三车时下压（ ）次，表示距停留车约33米。

联系用手信号，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，表示距停留车约( )米。

联系用手信号，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通( )道。

联系用手信号，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通( )道。

联系用手信号，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通( )道。

联系用手信号，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通( )道。