列车直向进站停车，调车状态转侧线股道发车，LKJ无法输入当前侧线股道号。

需长期（24h及以上）降弓通过的地段，集团公司应在月度施工计划中公布，并纳入运行揭示，机务段必须向有关乘务员传达清楚，列车调度员应发布调度命令。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥 、逐级负责的原则。

信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。

信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

信号机无效标为黑色的十字交叉板。

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和手信号。

信号表示器分为道岔、脱轨、进路 、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外减速，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示减速信号。

线路标志，按计算公里 方向设在线路右侧。