采用施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，且接入后该列车不得再进入封锁范围。

同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，不得接入非封锁线路。

同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车不得再进入封锁范围。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入两列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

向封锁区间开行路用列车时，车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

发出在区间内停车或由区间返回的列车时，不能使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

向封锁区间开行救援列车时，车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

纳入运行揭示调度命令的限速可不与司机进行限速联控。