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车站(线路所)使用故障按钮时,下列说法正确的是()。
故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告()和()。列车调度员查明区间空闲后,发布同意使用的调度命令。
使用半自动闭塞设备的车站,遇下列哪些情况需使用故障按钮办理闭塞机复原。
故障按钮的使用站,使用前必须与邻站联系,共同做到“三确认”,即()。
双线自动闭塞区段第一、二、三离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,须预告司机:“××次司机,××站至××站区间上(下)行××号通过信号机故障,注意按规定停车和限速”。
双线自动闭塞区段第二、三离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,须预告司机:“××次司机,××站至××站区间上(下)行××号通过信号机故障,注意按规定停车和限速”。
双线自动闭塞区段第二离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,须预告司机:“××次司机,××站至××站区间上(下)行××号通过信号机故障,注意按规定停车和限速”。
双线自动闭塞区段第二离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,应降为自动站间闭塞,发车站须接到前次列车到达邻站的通知,方可发出续行列车。
双线自动闭塞区段第一离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,应按站间组织行车,发车站须接到前次列车到达邻站的通知,方可发出续行列车。
双线自动闭塞区段第二离去区段无车占用,而信号终端显示红光带发车作业时,应按站间组织行车,发车站须接到前次列车到达邻站的通知,方可发出续行列车。
