确认列车完整到达时，能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认。

相对方向不能同时接车时，应先接（）、停车后起动困难的列车或（）。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

相对方向不能同时接车时，应先接（）、（）或（）。

在接、发旅客列车的同时，接入（）或（）发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无（）时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

下列哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

对确认列车完整到达，下列说法不正确的是（）。

确认列车完整到达时，对（）或（）的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派胜任人员确认列车尾部标志。

对确认列车完整到达，下列说法正确的是（）。

在（）、（）或（）区间，禁止两列超限货物列车在区间内交会。

在双线区间，超限货物列车需反方向运输时，其运输办法应按《技规》和《超规》相关规定办理，并在（）中明确，由列车调度员以（）下达有关人员。