列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，由司机掌握后退距离和前进闯坡的时机，但列车尾部前端应有胜任人员携带列车无线通信设备负责瞭望，发现危及行车、人身安全时，及时采取停车措施，未得到后方站车站值班员的准许，不得退行到（）内方。

各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。超长列车的全长（包括牵引机车）加（）的附加制动距离的和（）接车线的有效长时，应按非超长列车办理接发。

关于超长列车，下列说法错误的是（）。

关于超长列车，说法正确的是（）。

临时加开或停运单机时,下列说法错误的是（）。

加开单机时，列车调度员通过始发站通知司机加开（），向各站下达（），并通知机车调度员。

临时加开或停运单机时（）。

使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）的调度命令，司机应及时（），不再与列车调度员（车站值班员）（），有疑问时，须立即询问列车调度员（车站值班员）。

使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）调度命令时，下列说法错误的是（）。

使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）调度命令时，下列说法正确的是（）。

交付调度命令时，列车调度员（车站值班员）可使用（）向值乘司机发布（转达）调度命令；语音记录装置良好条件下，不必书面交递的，列车调度员（车站值班员）可使用列车（）向列车司机发布（转达）调度命令。