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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，并采取（）。

A、双防溜

B、单防溜

C、铁鞋防溜

D、人力制动机防溜

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章第84条第（2）点

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）封锁区间的相邻车站。

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职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

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车站负责简略试验办法：车站试验人员通知司机，司机常用制动减压200kPa并保压2min，车站试验人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（　）的准许。

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一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

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在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持( )M以上的距离

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通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可少量坐人。

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调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的列车司机立即停车，通知电务部门进行处理。

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动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

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单选题

)

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综合题库一体化练习

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，并采取（）。

A、双防溜

B、单防溜

C、铁鞋防溜

D、人力制动机防溜

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章第84条第（2）点

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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）封锁区间的相邻车站。

A. 书面通知

B. 闭塞电话通知

C. 自动电话通知

D. 手机通知

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职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

A. √

B. ×

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车站负责简略试验办法：车站试验人员通知司机，司机常用制动减压200kPa并保压2min，车站试验人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。

A. √

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（　）的准许。

A. 调车长

B. 车站调度员

C. 站长

D. 车站值班员、调车区长

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一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。

A. √

B. ×

点击查看答案

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

A. √

B. ×

点击查看答案

在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持( )M以上的距离

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可少量坐人。

A. √

B. ╳

点击查看答案

调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的列车司机立即停车，通知电务部门进行处理。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第116条

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动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

A. 旅客列车

B. 军用列车

C. 货物列车

D. 回送客车底

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