1201[判断题]道路与河流或其他线路呈斜交形式跨越时,将桥梁结构布置成斜交形式较为经济。()

**解析：** 当道路与河流、铁路或其他线路呈斜交（即夹角不为90度）跨越时，桥梁结构的布置方式主要有正交布置和斜交布置两种。 1. **正交布置的缺点**：如果强行将桥梁设计为正交（桥轴线与水流或下方线路垂直），虽然结构受力简单，但会导致引道长度显著增加，或者需要修建高大的路堤和复杂的立交匝道来调整路线角度，这会大幅增加土方工程量和征地拆迁成本。 2. **斜交布置的优势**：将桥梁结构直接布置成斜交形式（即桥轴线与道路中心线一致，与河流或下方线路斜交），可以使路线顺直，缩短引道长度，减少土石方工程量，并能更好地适应地形和既有线路的条件。尽管斜交桥的结构设计和施工相对复杂一些（如存在扭矩、支座反力不均等问题），但在综合考量土建总造价、运营便利性和环境影响时，通常更为经济合理。 因此，在斜交跨越的情况下，采用斜交形式的桥梁结构通常是比较经济的选择。 故本题说法**正确**。