809[判断题]车速越高,平整度越好,变异系数越大。()

**解析：** 该题说法错误。 在路面平整度检测中，变异系数（Coefficient of Variation, CV）是衡量数据离散程度的指标。通常情况下： 1. **车速与平整度指标的关系**：随着检测车速的提高，路面不平整对车辆的动态影响会发生变化。一般来说，高速状态下，车辆悬挂系统的滤波作用可能会使测得的平整度指标（如国际平整度指数 IRI）相对稳定或呈现特定规律，但并不意味着“平整度越好”（即数值越小）。实际上，高速通过不平路面时，冲击可能更大，或者因采样频率和传感器响应特性，数据表现复杂。 2. **车速与变异系数的关系**：变异系数反映的是测试数据的稳定性或离散程度。**车速越高，测试数据的变异系数通常越小**，而不是越大。这是因为在较高车速下，单位时间内采集的数据点更多，且车辆行驶状态趋于稳定，偶然因素引起的波动相对平均化，使得数据的离散程度降低，测试结果更具代表性及稳定性。反之，低速行驶时，受驾驶员操作、车辆启停等偶然因素影响较大，数据波动可能更明显，变异系数可能较大。 因此，“车速越高，变异系数越大”这一表述是不正确的，通常情况是车速提高有助于降低数据的变异系数，提高测试的稳定性。同时，“车速越高，平整度越好”这一因果关系也不成立，车速本身不改变路面的实际物理平整度，只影响测量结果的表现形式。 故答案为：**错误**。