单选题
550[单选题]通航河流上的桥梁,当通航净宽大于经济跨径时,通航桥孔的跨径应取()
A
经济跨径
B
通航净宽
C
2倍经济跨径
D
2倍通航净宽
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在通航河流上修建桥梁时,桥孔跨径的选择需要综合考虑通航要求、结构经济性以及施工条件等因素。
1. **基本原则**:
* **经济跨径**:是指使桥梁上部结构和下部结构总造价最低的跨径。通常情况下,为了节省投资,桥孔跨径应尽量接近经济跨径。
* **通航净宽**:是指为了保证船舶安全通过,桥孔必须提供的最小水平宽度。这是强制性要求,必须满足。
2. **具体情况分析**:
* 当**通航净宽小于或等于经济跨径**时:可以直接采用经济跨径,因为此时经济跨径已经能够满足通航要求,且造价最低。
* 当**通航净宽大于经济跨径**时:如果仍采用经济跨径,则无法满足通航所需的宽度要求,会导致船舶无法安全通过或发生碰撞事故。因此,必须以满足通航安全为前提,将通航桥孔的跨径增大至至少等于通航净宽。
3. **结论**:
题目中明确指出“通航净宽大于经济跨径”,这意味着经济跨径无法满足通航需求。根据《公路桥涵设计通用规范》及相关桥梁设计原则,此时通航桥孔的跨径应取**通航净宽**,以确保航道畅通和航行安全。虽然这样可能会增加工程造价,但通航安全是首要考虑因素。
故正确答案为 **B**。
题目纠错
2023年道路机场与桥隧工程公示题库
相关题目
单选题
816[判断题]挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。()
单选题
815[判断题]浸水挡土墙设计时,除了考虑一般挡土墙所作用力系外,还应考虑水对墙后填料的影响。()
单选题
814[判断题]一般情况下,路堤和路堑采用折线形边坡时,均为上边坡陡于下边坡。()
单选题
813[判断题]路面设计时,将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。()
单选题
812[判断题]路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比,称为轮迹横向分布系数。()
单选题
811[判断题]土工织物只能处理软土地基。()
单选题
810[判断题]用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。()
单选题
809[判断题]车速越高,平整度越好,变异系数越大。()
单选题
808[判断题]沥青混合料是温度敏感性材料,抗拉强度与温度有关。()
单选题
807[判断题]所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。()
