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2023年道路机场与桥隧工程公示题库
1,259
单选题

336[单选题]目前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力的施工方法有()

A
 悬臂施工法
B
 逐跨施工法(接缝不在弯矩零点)
C
 顶推施工法
D
 转体施工法

答案解析

正确答案:C

解析:

### 一次落架法简介
**一次落架法**是一种常用于桥梁施工的计算方法,主要用于确定在桥梁施工过程中,施工阶段和成桥状态下的内力分布。具体来说,**一次落架法**假设桥梁在施工阶段完成后,通过一次性移除施工支架(如临时支撑),然后计算成桥状态下的内力。这种方法可以简化计算过程并获得较为准确的成桥状态内力。
### 各选项分析
**A: 悬臂施工法**
悬臂施工法是一种常用的桥梁施工方法,其中桥梁的结构会逐步从一端向另一端延伸,常常需要临时支撑。由于桥梁结构在施工过程中的形态不断变化,且每次的支撑位置和数量都可能不同,**悬臂施工法**通常不适合直接应用一次落架法。它更多地需要逐步计算和调整。
**B: 逐跨施工法 (接缝不在弯矩零点)**
逐跨施工法是在桥梁施工过程中分跨施工,每一跨的施工可能会与相邻的跨有不同的施工状态。接缝不在弯矩零点意味着结构的受力会发生变化,且每个跨的施工状态都会影响整体内力。因此,这种方法通常也不能直接应用一次落架法,需要更加复杂的计算来考虑各跨之间的内力传递。
**C: 顶推施工法**
顶推施工法是通过在桥梁一端进行逐步顶推,使得桥梁结构向另一端推进。这种方法的一个特点是,成桥后整个桥梁是作为一个整体的,可以在施工完成后,采用一次落架法计算成桥状态下的内力。因为在顶推施工法中,桥梁结构是逐步形成的,并且桥梁的受力在施工完成后相对稳定,适合使用一次落架法来简化计算。
**D: 转体施工法**
转体施工法是通过将桥梁的部分结构旋转到位完成施工。这种方法在桥梁施工中也会经历复杂的力学变化,因为转体过程中结构受力会发生变化。转体过程中的受力状态与成桥状态差异较大,因此不适合直接采用一次落架法计算。
### 总结
**顶推施工法**是最适合采用一次落架法进行计算的施工方法,因为它的施工过程可以在施工完成后视作一个整体进行内力分析,这使得一次落架法成为一个有效的计算工具。其他施工方法由于其复杂性和施工过程中的变化,不适合直接应用一次落架法。
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