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2023年道路机场与桥隧工程公示题库
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单选题

222[单选题]选定路线平面时,需要进行实地放线的方法是()

A
 实地定线
B
 纸上定线
C
 纸上移线
D
 实地改线

答案解析

正确答案:B

解析:

这道题的正确答案实际上应该是 **A**,题目中给出的参考答案 **B** 存在错误。以下是详细的解析: ### 正确答案:A. 实地定线 ### 解析: 在道路路线设计中,确定路线平面位置的方法主要有两种:**纸上定线**和**实地定线**。 1. **实地定线 (A)**: * **定义**:由测量人员直接在现场根据地形、地质、水文等条件,通过目测或简单仪器辅助,直接在地面上标定路线交点(JD)和转折点的位置。 * **特点**:这种方法**必须**进行实地放线,因为路线点位是直接在地面上确定的。它适用于地形简单、工程难度不大或等级较低的道路项目。 * **结论**:选定路线平面时,需要进行实地放线(即直接在地面定点)的方法正是**实地定线**。 2. **纸上定线 (B)**: * **定义**:先在大比例尺地形图上拟定路线方案,确定路线平面位置,然后再将图上的路线坐标或几何要素放到实地上去。 * **特点**:虽然最终也需要将设计好的路线“放”到实地(这个过程叫“放线”或“测设”),但“选定路线平面”这一决策过程是在**纸上(或计算机屏幕上)**完成的,而不是在实地通过放线来“选定”的。实地放线是纸上定线后的后续步骤,用于验证和实施,而非选定方法本身的核心特征。 * **辨析**:题目问的是“选定路线平面时...的方法是”,实地定线的核心就是“在实地选定并放线”;而纸上定线的核心是“在图上选定”,随后才去实地放样。因此,强调“需要进行实地放线(作为选定手段)”的描述更符合实地定线的逻辑。*注:在某些语境下,如果题目意思是“哪种方法定线后必须严格依赖高精度的实地放线来恢复中线”,两者都需要,但通常“实地定线”更强调现场作业过程。* 3. **纸上移线 (C)** 和 **实地改线 (D)**: * 这两个选项属于定线过程中的调整或修正步骤,不是基本的定线方法分类。 ### 为什么原题答案 B 可能是错误的? * **常规教材观点**:在《道路勘测设计》等经典教材中,**实地定线**是指测量人员直接在现场定出路线中线;**纸上定线**是指在室内利用地形图定线。 * **逻辑推断**:如果题目问的是“哪种方法是在地面上直接确定路线位置的”,答案无疑是 A。如果题目想表达“哪种方法需要先将路线画在图上,再通过计算坐标去实地放线”,那才是 B。但题干表述为“选定路线平面时,需要进行实地放线的方法”,这通常是对**实地定线**过程的描述(边选边放)。 * **常见考点混淆**:有些老旧题库或特定语境下,可能会将“放线”理解为纸上定线后的“测设”环节,从而误选 B。但在标准工程实践中,**实地定线**本身就是通过实地放点来完成的,因此 A 是更直接、更准确的对应项。 **建议:** 如果在考试中遇到此题,且必须按照给定答案作答,请注意该题库可能存在偏差。但从专业角度讲,**A. 实地定线** 是更符合“在实地通过放线来选定平面”这一描述的方法。若题目意在对比“纸上”与“实地”的工作场所,则: * 实地定线 -> 工作在实地 * 纸上定线 -> 工作在室内(图纸/电脑) 因此,**本题标准答案应修正为 A**。
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