调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：在（ ）上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过30 km/h。

货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、（）”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定

列检作业场的作业线路应满足列检作业需要，两侧无（）及障碍物。

接轨站设有（）的可不设置技术交接作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。

技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

动态检查作业宜（）进行。

特级列检作业场设置在日均解体作业（）辆及以上的编组站的车场。

列检作业场等级分为（）、一级。

货车运用工作由货车运用作业场和（）作业场承担。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（）km左右

货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的安全保证责任，保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全到达（）检查该部位的货车运用作业场。