施工天窗：线桥大中修及大型养路机械作业不应少于()。

各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于（） m，速度不得超过40 km/h，并应做好随时停车的准备。

工务机械车分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高()的地段，不得顺坡连挂，连挂作业应统一指挥。

线路作业必须保持电气化及信号装置的（）及轨端连接线正常连接

换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（） mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上， 如图2.3.6。 该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。

调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm

两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（）mm

当施工地点距进站信号机（）米时，自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护

故障处理后的放行列车条件由（）现场负责人决定

线桥大中修及大型养路机械作业不应少于（）

调车人员不足（），不准进行调车作业。