50.客车复原装置分为鞍式和( )两种。

62.( )SW-220K转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,定位转臂是该装置中的骨架,是轮 对轴箱与构架的联系纽带。( )

61.( )SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧 的附加空气室。( )

60.( )SW-220K转向架构架主要有侧梁、横梁、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。()

59.( )SW-220K转向架构架为锻钢结构,平面呈H形。( )

58.( )640型自密封式空气弹簧由上盖、下座、橡胶垫、橡胶堆等组成。( )

57.( )SW-160转向架中央悬挂采用无摇动台结构。( )

56.( )209HS转向架制动方式采用踏面制动加电子防滑器。( )

55.( )209HS转向架牵引装置:采用枕梁上的中心销穿入装于摇枕中部的橡胶堆,实现弹性牵引。( )

54.( )209HS转向架采用心盘支重。( )

53.( )209HS转向架摇枕上焊有牵引拉杆座、下旁承座、横向油压减振器座等,并装有高度阀、差 压阀。( )