97.( )采用转K6型或转K5型转向架,能有效降低轮轨间的作用力,减轻各部分的磨耗,使该车在预 防性计划修基础上,可实现状态修。( )

15.钩舌、钩体及钩尾框焊修后( )。

14.车钩中心线高度:空车时,车钩钩舌端面( )的中心线至轨面的垂直距离简称为车钩高。

13.钩头各配合零件磨耗过限未予焊修,会导致车辆( )。

12.车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。

11.出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。

10.车钩钩体的故障主要有( )。

9.我国客车空车工况时,车钩的标准高度为( )。

8.车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是( )。

7.车钩的全开位:( ),准备挂钩时的位置。

6.15号车钩由钩头作为实现车辆相互连接的主要部分,有钩腕、( )和钩耳等部分。