KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警：KZS/M-I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按( )键消音，但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁，消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。

车辆乘务员担当部分行车职能时，应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和（ ）。

列车停留超过( )时，列车自动制动机需作简略试验。

最高运行速度160 km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为( )。

最高运行速度120 km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为( )。

折棚风挡破损长度超过（ ）在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

车辆外墙油漆脱离累计（ ）在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

运用客车春运和秋季整修时，应落实客车防冻的有关要求，同时须安排进行电采暖试验和独立燃煤锅炉( )试验。

制动机失效在运用客车质量鉴定中属于（ ）故障。

运用客车秋季整修结束后，由( )组织有关部门进行质量验收和交接，发给防寒合格证，统一张贴在乘务室内。

运用客运列车等级分四档， ( )分以下为D级列车。