沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即<--NRC-->发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。

在车站（车场、线路所）和车务负责行车组织的动车段（所）登记的Ⅲ级施工，由（ ）担任施工协调小组组长。

可在天窗点外进行的维修作业，施工区段线路允许速度160km/h及以上时，严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度（ ）km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

施工邻线限速应纳入（ ），按运行揭示调度命令流程管理，发布运行揭示调度命令。

劳务派遣工由劳务派遣单位进行必要的安全生产教育和培训，（ ）进行岗位安全操作规程和施工安全培训。

Ⅲ级施工配合人员负责人资格原则上不低于（ ）。

（ ）是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速（含有计划和临时）、行车方式变化和设备变化的调度命令。

每次施工前必须召开施工点名会，原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工（慢行）开始前（ ）分钟召开（或在施工预备会上明确召开的日期、时间）。

施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时，应于（ ）召开前填写《施工协调小组委托单》。

施工主体单位（含联合施工单位）应根据（ ）制定施工预案。

在邻营系统内填记的检查或监护记录，如需施工单位停工整改时，此项记录应经单位（ ）批准后，方可下发给需整改的施工单位。