723、使用推进运行方式,救援列车司机可使用URM人工驾驶模式以( )指定速度的速度驾驶列车,在途中必须依据故障列车司机的知识驾驶,如在规定时间内得不到故障列车司机的指示,救援列车司机必须停车。

157、18.每日运营前行车值班员、运转值班员等有关运营人员,应主动与行车调度校对以控制中心()钟点为准的钟表时间。

156、17.在调度中心内,()是供所有人员监视的设备。

155、16.( )是城市轨道交通企业日常运输组织的指挥中枢。

154、15.电力调度员需要了解主变电站( )KV进线系统,熟练掌握主变电站( )KV母线出线继路器到沿线主受电变电所的一次接线、继电保护装置、动作原理和故障处理办法。

153、14.调度监督与调度集中的区别是( )

152、13.运营前的准备工作包括每日运营前行车值班员,运转值班员等有关运营人员,须主动与行车调度员校对已控制中心( )为准的钟表时间

151、12.列车进入( )运营后,行车调度员必须时刻关注列车动态,确保安全、正常运行。

150、11.ATS系统是( )

149、10.综合显示屏设置于( )

148、9.下列不属于行车调度员,应具有的素质是( )