150、11.ATS系统是( )

730、从节省时间角度考虑,一般情况下优先使用在线列车进行救援作业。

729、救援方案应由值班调度主任提出,行车调度员批准实施。

728、接到救援请求后,行车调度员首先要了解现场,掌握第一手资料,然后才能做出正确的安排。

727、在选择驾驶模式时,如果使用( )方式,完成清客作业后,司机应根据行车调度员的命令,使用( )前往故障列车现场。

726、在建立无线通信中,( )、( )与( )间建立无线通信,进行通话测试。

725、在进行救援的处理过程中,其正确的操作手段包括哪些( )

724、行车调度员得到救援申请后,应编制( )并向控制中心值班主任申请,由( )批准确定处理办法。

723、使用推进运行方式,救援列车司机可使用URM人工驾驶模式以( )指定速度的速度驾驶列车,在途中必须依据故障列车司机的知识驾驶,如在规定时间内得不到故障列车司机的指示,救援列车司机必须停车。

722、救援列车应在距被救援车20m外停车,以( )的速度接近故障车3m处一度停车,听候救援负责人的指挥连挂。

721、在选择驾驶模式时,如果使用正向牵引方式,完成清客作业后,司机应前往另一端的驾驶室,根据行车调度员的命令,使用( )前往故障列车现场。