563、13.因车辆段(场)没有安装轨旁ATP设备,且联锁设备为6502电气集中联锁或微机联锁,与ATP设备没有接口关系,列车在车辆段(场)的范围只能采用RM模式进行运行,车载ATP提供( )千米每小时的超速防护。

320、9.非进路试车是指车辆在车场线路上进行小范围的动态调试。

319、8..车场内试车作业可分为试车线试车、股道试车、进路试车。

318、7.出、入车辆段(场)坡度为35‰的下坡道时,禁止办理越出场界调车。

317、6.列车进出检修库大门或通过平交道口前不用停车,可直接通过。

316、5.推进车辆运行时,前方进路的确认由前方调车员负责。

315、4.列车正向运行、单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。

314、3.调车作业通知单第一联交给调车员,第二联交给车辆段(场)值班员,第三联交给司机,第四联为存根。

313、2.调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。

312、1.车场内的调车工作由运转值班员统--领导指挥。

311、20.机车鸣笛信号中的警报信号为( )