724、新能源汽车二级维护竣工检验应在

**解析：** 新能源汽车的二级维护竣工检验旨在全面评估车辆的技术状况，确保其符合安全运行标准。其中，对高压系统、驱动电机、动力电池管理系统等核心部件的功能检测是检验的重点。 1. **高压系统功能验证需求**：许多关键的性能指标（如电机运转状态、高压互锁回路完整性、绝缘电阻动态监测、电池充放电管理逻辑等）只有在整车高压系统接通（即高压上电，Ready状态）后才能进行有效测试和读取数据。 2. **排除其他选项**： * **A. 打开点火开关的情况下**：此时车辆通常处于低压通电状态（ON档），高压继电器未闭合，高压系统未工作，无法检验高压部件的实际运行工况。 * **B. 交流充电 & C. 直流充电的情况下**：充电状态主要用于检验充电接口、充电机及电池充电接受能力，属于特定工况下的测试，不能代表车辆行驶状态下的综合性能，且并非所有竣工检验项目都能在充电模式下完成（例如路试相关的动态数据流分析）。 3. **结论**：为了全面检验新能源汽车的动力性、经济性及安全性，特别是高压电控系统的实时工作状态，竣工检验必须在**整车高压上电**的情况下进行，以便诊断仪读取实时数据流并进行必要的动态测试。 因此，正确答案是 **D**。