79、进行驱动电机控制器壳体机械强度检查时,分别在驱动电机控制器壳体的3个方向上缓慢施加相应压强的砝码,其中砝码与驱动电机控制器壳体的接触面积最少不应低于(),检查壳体是否有明显的塑性变形。

971、新能源汽车中高压线缆黄色的警告标记表示一直存在高压。

970、把交流电变成直流电的过程称为逆变。

969、变频器总成内部为多层结构,主要由电容、智能动力模块、反应器、MGECU、DC/DC转换器等组成

968、动力电池SOC的校准是通过解码仪对SOC进行标定。

967、在充电过程中,为了冷却车载充电器可能会自动接通电动冷却液泵和电子扇。

966、绝缘监控电路的作用是高压电路电流过载保护。

965、当前市面主流的纯电动汽车采用的变速箱实际上是单级减速器与机械差速器集合体,齿数比是固定的

964、SOC是当前动力电池剩余电量/容量的简称。

963、实车测量高压时,万用表的量程必须达到DC1000V。

962、电池的实际能量总是小于理论能量。