混凝土扣件的预埋套管损坏，应有计划地修理或更换。

钢梁明桥面上木桥枕净距大于210mm时，钢梁桥限速：客车不得超过（）km/h。

钢梁明桥面上木桥枕净距大于210mm时，钢梁桥限速：货车不得超过（）km/h。

钢梁明桥面上复合材料桥枕净距大于（）mm时，钢梁桥限速：客车不得超过100km/h，货车不得超过60km/h。

钢轨折断临时处理，在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）km/h。

钢轨折断临时处理，不能立即焊接修复时，在两锯口间插入长度不短于（）m的同型钢轨。

钢轨绝缘是轨道电路设备重要组成部分。为实现精准管理，按照风险程度，实行分级维护管理。胶接绝缘分为（）级。

非电气化铁路信号机立柱外侧（）m为营业线设备安全限界。

繁忙干线和干线封锁2小时以上的大型上跨铁路结构物施工属于（）级施工。

繁忙干线和干线大型换梁施工属于（）级施工。

繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入施工属于（）级施工。