非电气化铁路信号机立柱外侧（）m为营业线设备安全限界。

用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断；严禁使用剁子及其他工具强行截断和冲孔；除符合规定的处理线路故障方式外，严禁使用乙炔切割或烧孔。

使用的新钢轨应符合相关技术条件；使用的再用轨应符合铁路旧轨使用和整修技术条件的规定。

钢轨头部总磨耗量=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。

钢轨接头应采用相对式联结方式。

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩应及时更换。

扣件应保持齐全，位置正确，按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。

混凝土扣件的预埋套管损坏，应有计划地修理或更换。

铺设木枕的线路、道岔，采用分开式扣件时，如无爬行，可不安装防爬设备。

辙叉有轻伤时，应加强检查观测，达到重伤标准时应及时更换。

依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座），辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm属于辙岔重伤。