铁路线路安全保护区内既有建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当予以拆除。

所有上线作业必须设置驻站联络员和（）。

栏杆（门）以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，报集团公司（）批准。

电气化区段停电处理扒乘人员的安全措施中，登顶作业人员登顶作业前，须确认（）已接好。

非行车事故动用救援列车，调动权属（）。

尖轨长度为7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔：在道岔尖轨（）空间处加1个紧固器。

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔：在道岔尖轨（）空间处各加1个紧固器；对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。

（）是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

应加强平面和高程控制网控制点日常检查、维护工作，（）对平面和高程控制网进行复测，为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准。当日常检查中发现控制网点位精度不能满足使用要求时，应对相应范围内的控制网进行（）复测

允许速度（）km/h及以上线路宜建立、使用平面和高程控制网。

（）是指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性。