工务单位（部门）可派员参加外单位施工设计及施工方案审查、安全技术交底等前期工作。

超重货物、超长跨装货物运输前（）天，径路上的道岔不得进行扰动基础的施工作业。

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔：在道岔尖轨（）空间处各加1个紧固器；对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。

（）每年组织有关部门和单位对沿线树木每年至少进行一次全面检查，做出记录，对影响信号显示、设备的树木及时处理。

混凝土枕地段80＜υmax≤120km/h正线优先维修的质量管理标准：水平为（）mm。

混凝土枕地段80＜υmax≤120km/h正线优先维修的质量管理标准：轨向（直线）为（）mm。

混凝土枕地段80＜υmax≤120km/h正线优先维修的质量管理标准：轨距为（）mm。

混凝土枕地段80＜υmax≤120km/h正线优先维修的质量管理标准：高低为（）mm。

υmax≤80km/h正线及到发线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路，mm），水平计划维修管理值为（）。

υmax≤80km/h正线及到发线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路，mm），轨距计划维修管理值为（）。

υmax≤80km/h正线及到发线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路，mm），高低计划维修管理值为（）。