采用其他扣件时，对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和正线及到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各50m地段，可按具体情况适当安装防爬设备。

道岔钢轨头部磨耗达到（）应及时更换。

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。

200km/h以下铁路（不含200km/h以下仅运行动车组列车的铁路）正线道岔钢轨头部磨耗轻伤限值，尖轨、可动心轨、叉跟尖轨顶宽15mm断面总磨耗为（）mm。

线路设备大修实行天窗修制度，用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）。

根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

道岔大修同时铺设过渡新轨和过渡（）。

（）地段，道岔直向两端过渡枕均不得少于75根。

道岔大修清筛深度一般不小于（）mm，特殊情况不小于200mm，并整平道床。

钢轨手工检查重点有道岔区：尖轨轨头断面宽度小于（）mm范围；可动心轨辙叉两侧翼轨变型部位及电务锁闭框处。

车间制定《作业方案及派工单》经车间主任（副主任）审核，方可实施，且不得随意变更。作业负责人由不低于（）的人员担当。