钢轨探伤人员或线路（检查）工长认为高锰钢整铸辙叉（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）有影响行车安全的其他缺陷，按照轻伤处理。

无缝线路位移观测规定每（）个月不少于1次，进行影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测。

中国铁路总公司轨道检查车检查发现的（）及以上偏差，应及时通知铁路局集团公司工务部。

对轨道检查车查出的（）偏差处所应及时处理，对查出的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

Ⅲ型混凝土枕护轨改造方案中,利用护轨原有螺旋道钉，每隔一根轨枕组装一块护轨外侧带有轨卡的通长铁垫板，每股护轨应新增一条（）的T形螺栓并部分利用原有护轨扣板。

固定型辙叉翼轨侧面磨耗限值到发线道岔重伤为（）mm。

固定型辙叉心轨和翼轨垂直磨耗在心轨顶宽（）mm位置量取。

道岔钢轨头部磨耗达到（）应及时更换。

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。

200km/h以下铁路（不含200km/h以下仅运行动车组列车的铁路）正线道岔钢轨头部磨耗轻伤限值，尖轨、可动心轨、叉跟尖轨顶宽15mm断面总磨耗为（）mm。

线路设备大修实行天窗修制度，用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）。