车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，须在《行车设备检查登记簿》内登记，除由列车调度员指示操作外，其他情况无须经值班干部同意后方可操作。

上道作业前，联络员、防护员必须对通信工具进行检查，试验并确认通信工具状态良好。

联络员和防护员未到岗并进行联络、防护前，作业人员不得上道作业。

单机运行中，未经车站值班员允许不得退行。

车站值班员、列车调度员在施工单位登记销记内容后应及时确认销记内容和有关行车条件，具备开通条件后，按规定签认、开通。

使用电子《行车设备施工登记簿》，车站值班员获取调度命令时，须仔细核对下令时间，如与TDCS系统下令时间不一致，则要手工修改成一致。

辅助所闭塞设备故障时，必须封锁区间后办理辅助所接发作业，行车凭证为进行信号。

双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。

引导信号的收回时机是全列车越过显示人后收回。

通过信号的收回时机是列车头部越过显示人后收回。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度（最高不超过20km/h）通过。