小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于300 m的距离。

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业受令者为车站值班员和司机。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1500 mm，安全标线距站台边缘1000 mm。

在一个区段内，必须采用同一类型的闭塞方式。

区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设复式信号机。

进站及接车进路色灯信号机，可设引导信号。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设调车信号机。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设发车表示器。