多方向车站应将接发列车次要方向的进站端信号按钮封闭（戴帽），不使用时无须封闭。

因作业需要须排除主风管余风时，应先抓牢制动软管，再迅速打开折角塞门排风。

进入设有高站台的线路前，作业人员必须站在高于站台的位置。

调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。

使用人力制动机时（在静止状态下，站在地面或低于车钩中心水平线的人力制动机闸台上使用时除外），必须使用安全带。

使用人力制动机时要做到“上车先挂钩”“下车先摘钩”

使用折叠式人力制动机时，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。

车辆运行过程中，必要时作业人员可追车上闸台进行制动。

溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，允许用脚提钩

严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。

曲线挂车时，应事先调整好钩位。