( )要亲自向司机传达调车作业计划，对计划中压信号、越出站界或跟踪出站、反面作业、调动限速车辆或超限车辆、尽头线、非集中区等重点事项向司机传达布置清楚。

曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的禁止编入列车。

曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，经检查确认可以运行的禁止编入列车。

参加调车作业的人员应做到:认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

参加调车作业的人员应做到:认真执行作业标准，保证调车有关人员的劳动安全及作业安全。

采用双管供风的列车因错接风管发出列车，按关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门论。

采取防溜措施时，摘车前无法采取防溜措施的线路，可提前摘开机车，拉开后（距停留车列不得超过10m）立即对停留车列采取防溜措施，待防溜措施采取妥当，摘开的机车方可进行下一步作业。

不准在运行中反面上下车，调车作业牵出运行时最后一辆、《站细》中规定的影响调车人员安全或瞭望困难的地点（如高站台、低货位）等特殊情况除外。

不准采用牵引溜放法调车。

不在司机一侧调车时须事先向司机及有关人员传达清楚。

不担当甩挂调车作业的本务机车连挂车列或转向挂头时，不派调车指挥人显示动车信号和接近连结信号。