65. 各缔约国的国家民用航空安保方案不得进行修改。 ( )

33.依据《附件 17》,每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载 运的货舱行李,自( )或( )的地点起,以其中较早者为准,直到载运此种行李的( )为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。

32.依据《附件 17》,下列关于货舱行李的措施,说法正确的是( )。

31.根据《附件 17》的规定,每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李,自( )起直到其( )为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。

30.依据《附件 17》,下列关于旅客及其客舱行李的措施说法错的是( )。

29.根据《附件 17》,在从事商业飞行的航空器离港前将从过境航班下机的旅客遗留的物品,应作何处理( )。

28.根据《附件 17》的规定,每一缔约国必须确保对从事商业航空运输活动的始发航空器进行( )。

27.《附件 17》规定,每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于航空器的( )的活动情况, 以防未经准许擅自进入航空器。

26.《附件 17》规定每一缔约国应对( )建立身份识别制度, 以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区。

25.依据《附件 17》,下列关于通行管制的说法正确的是( )。

24.《附件 17》规定,每一缔约国必须制定措施,防止以任何方式在从事民用航空的航空器上载运或携带以下哪些内容( )。