33.依据《附件 17》,每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载 运的货舱行李,自( )或( )的地点起,以其中较早者为准,直到载运此种行李的( )为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。
答案解析
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相关知识点:
货舱行李安保保护节点记清
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65. 各缔约国的国家民用航空安保方案不得进行修改。 ( )
64. 《附件 17》要求每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上 的空域内对民用航空的威胁等级和性质,并根据国家有关当局进行 的安保风险评估来制定和实施政策和程序,相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容。 ( )
63. 《附件 17》要求缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案主管当局通知国际民航组织。 ( )
62. 《附件 17》每一缔约国必须在政府部门中指定一个主管当局,负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案。 ( )
61. 《附件 17》要求每一缔约国必须制定和实施书面的国家民用航空保安方案,通过顾及到飞行的安全、正常和效率的各种规章、措施和程序,保护民用航空运行免遭扰乱行为。 ( )
60. 《附件 17》要求将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知国际民航组织。 ( )
59. 《附件 17》要求每一缔约国必须在政府部门中指定一个主管当局,负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案。 ( )
58. 《附件 17》要求每一缔约国必须制定和实施书面的国家民用航空保安方案。 ( )
57. 《附件 17》要求每一缔约国必须根据国家有关当局进行的保 安风险评估,无论是否可行,将旨在防止非法干扰行为的措施适用于国内运行。 ( )
56. 《附件 17》要求每一缔约国必须将附件 17 中所载的各项建议措施适用于国际民用航空运行。 ( )
