四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂二条、一条黑斜线。

( )、( )、( )区间未开放出站（进路）信号机发车或耽误列车系指错误办理行车凭证发车或耽误列车。

事故救援报告的主要内容除以下内容外还包括下列哪些内容：1、 旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。2、 机车车辆脱轨数量及型号、线路设备损坏程度等情况。（3、 事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。4、 需要应急救援的其他事项。( )

发生铁路交通事故，需要出动救援列车（队、班）进行救援时。由（ ）分别向救援列车（队、班）发布出动命令，命令中简要说明事故概况（事故车辆种类、辆数、地点、线路条件等情况）。救援列车需跨局出动时，由铁路（ ）发布出动命令。

接触网工区和接触网检修作业车或接触网抢修列车接到出动命令后，确保做到白天( )、夜间( )内出动，列车调度员组织开行。

机车附挂货物列车回送时，应附挂（ ）货物列车回送；

附挂机车应挂于本务机车次位。附挂旅客列车回送时限挂( )台（双机牵引区段允许附挂2台），附挂交路区段外的旅客列车跨铁路局回送时按铁路总公司调度命令办理；附挂货物列车回送时不得超过( )台。专列回送时，每列不超过 ( )台（不包括本务机车，双节机车按一台计）。

单机挂车时，列车调度员以调度命令通知司机及各经由站，调度命令中明确挂车( )。跨局时，并须取得邻局调度所的同意。

( )及图定在区段内有摘挂作业的区段列车本务机车担当作业时，不发布调度命令。

跨局的超限车辆，相邻调度所间的预报内容，应包括( )、批准的命令号码、( )、( )、到站、( )、超限等级和有关注意事项。

遇下列情况可转为非常站控模式：( )